Una nueva ronda de discusión sobre la propuesta UL2054,
Un38.3,

▍Requisito de documento

1. Informe de prueba UN38.3

2. Informe de prueba de caída desde 1,2 m (si corresponde)

3. Informe de acreditación del transporte.

4. MSDS (si corresponde)

▍Estándar de prueba

QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍Artículo de prueba

1.Simulación de altitud 2. Prueba térmica 3. Vibración

4. Choque 5. Cortocircuito externo 6. Impacto/aplastamiento

7. Sobrecarga 8. Descarga forzada 9. Informe de prueba de caída de 1,2 m

Observación: T1-T5 se prueba con las mismas muestras en orden.

▍ Requisitos de etiqueta

Nombre de etiqueta	Calss-9 Mercancías peligrosas diversas	Sólo aviones de carga	Etiqueta de funcionamiento de la batería de litio
Imagen de etiqueta

▍¿Por qué MCM?

● El iniciador de ONU38.3 en el campo del transporte en China;

● Tener los recursos y equipos profesionales capaces de interpretar con precisión los nodos clave UN38.3 relacionados con aerolíneas, transitarios, aeropuertos, aduanas, autoridades reguladoras, etc., chinos y extranjeros, en China;

● Tener recursos y capacidades que puedan ayudar a los clientes de baterías de iones de litio a “probar una vez y pasar sin problemas por todos los aeropuertos y aerolíneas de China”;

● Tiene capacidades de interpretación técnica de primera clase UN38.3 y una estructura de servicio tipo ama de llaves.

El 25 de junio de 2021, el sitio web oficial de UL publicó la última propuesta de enmienda al estándar UL2054.La solicitud de opiniones dura hasta el 19 de julio de 2021. Los siguientes son los 6 elementos de enmienda de esta propuesta:
1. Inclusión de requisitos generales para la estructura de cables y terminales: el aislamiento de los cables debe cumplir con los requisitos de UL 758;
2. Modificaciones diversas a la norma: principalmente corrección de errores ortográficos, actualizaciones de las normas citadas;
3. Se agregaron requisitos de prueba para la adhesividad: prueba de limpieza con agua y solventes orgánicos;
4. Aumento de los métodos de gestión de componentes y circuitos con la misma función de protección en la prueba de rendimiento eléctrico: si dos componentes o circuitos idénticos trabajan juntos para proteger la batería, al considerar una sola falla, dos componentes o circuitos deben fallar al mismo tiempo. al mismo tiempo.
5. Marcar la prueba de suministro de energía limitada como opcional: si se realiza la prueba de suministro de energía limitada del Capítulo 13 de la norma se determinará de acuerdo con los requisitos del fabricante.La modificación de la cláusula 9.11 – prueba de cortocircuito externo: el estándar original es utilizar cable de cobre desnudo de 16 AWG (1,3 mm2);sugerencia de modificación: la resistencia externa del cortocircuito debe ser un cable de cobre desnudo de 80 ± 20 mΩ.