Coche limpio avanzado II de California (ACC II)– vehículo eléctrico de cero emisiones,
Coche limpio avanzado II de California (ACC II),
PSE (Seguridad de productos de aparatos y materiales eléctricos) es un sistema de certificación obligatorio en Japón. También se denomina "inspección de cumplimiento", y es un sistema obligatorio de acceso al mercado para aparatos eléctricos. La certificación PSE se compone de dos partes: EMC y seguridad del producto, y también es una regulación importante de la ley de seguridad japonesa para aparatos eléctricos.
Interpretación de la Ordenanza METI para requisitos técnicos (H25.07.01), Apéndice 9, Baterías secundarias de iones de litio
● Instalaciones calificadas: MCM está equipado con instalaciones calificadas que pueden cumplir con todos los estándares de prueba de PSE y realizar pruebas que incluyen cortocircuito interno forzado, etc. Esto nos permite proporcionar diferentes informes de prueba personalizados en formato JET, TUVRH y MCM, etc. .
● Soporte técnico: MCM cuenta con un equipo profesional de 11 ingenieros técnicos especializados en estándares y regulaciones de pruebas de PSE, y es capaz de ofrecer las últimas regulaciones y novedades de PSE a los clientes de una manera precisa, integral y rápida.
● Servicio diversificado: MCM puede emitir informes en inglés o japonés para satisfacer las necesidades de los clientes. Hasta ahora, MCM ha completado más de 5000 proyectos de PSE para clientes en total.
California siempre ha sido líder en la promoción del desarrollo de vehículos de combustible limpio y cero emisiones. Desde 1990, la Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ha introducido el programa de “vehículos de cero emisiones” (ZEV) para implementar la gestión ZEV de los vehículos en California. En 2020, el gobernador de California firmó una orden ejecutiva de cero emisiones (N- 79-20) para 2035, momento en el que todos los automóviles nuevos, incluidos autobuses y camiones, vendidos en California deberán ser vehículos de cero emisiones. Para ayudar al estado a emprender el camino hacia la neutralidad de carbono para 2045, las ventas de vehículos de pasajeros de combustión interna deberán finalizar para 2035. Con este fin, CARB adoptó Advanced Clean Cars II en 2022.
¿Qué son los vehículos de cero emisiones?
Los vehículos de cero emisiones incluyen vehículos eléctricos puros (EV), vehículos eléctricos híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de pila de combustible (FCEV). Entre ellos, el PHEV debe tener una autonomía eléctrica de al menos 50 millas.
¿Seguirá habiendo vehículos de combustible en California después de 2035?
Sí. California solo exige que todos los automóviles nuevos vendidos a partir de 2035 sean vehículos de cero emisiones, incluidos los vehículos eléctricos puros, los híbridos enchufables y los vehículos de pila de combustible. Los automóviles de gasolina todavía se pueden conducir en California, registrarse en el Departamento de Vehículos Motorizados de California y venderse a los propietarios como automóviles usados.
¿Cuáles son los requisitos de durabilidad para los vehículos ZEV? (CCR, título 13, artículo 1962.7)
La durabilidad debe ser de 10 años/150.000 millas (250.000 km).
En 2026-2030: Garantizar que el 70% de los vehículos alcancen el 70% de la autonomía totalmente eléctrica certificada.
Después de 2030: todos los vehículos alcanzarán el 80% de la autonomía totalmente eléctrica.