unión EuropeaMARCA EProceso de dar un título,
MARCA E,
La marca CE es un “pasaporte” para que los productos ingresen al mercado de la UE y al mercado de los países de la Asociación de Libre Comercio de la UE. Cualquier producto estipulado (involucrado en la directiva de nuevo método), ya sea fabricado fuera de la UE o en los estados miembros de la UE, para poder circular libremente en el mercado de la UE, debe cumplir con los requisitos de la directiva y las normas armonizadas pertinentes antes de ser comercializado en la UE y colocar la marca CE. Este es un requisito obligatorio de la legislación de la UE sobre productos relacionados, que proporciona un estándar técnico mínimo unificado para el comercio de productos de varios países en el mercado europeo y simplifica los procedimientos comerciales.
La directiva es un documento legislativo establecido por el Consejo de la Comunidad Europea y la Comisión Europea bajo la autorización deel Tratado de la Comunidad Europea. Las directivas aplicables a las baterías son:
2006/66/CE y 2013/56/UE: Directiva sobre baterías. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener una marca de bote de basura;
2014/30/UE: Directiva de Compatibilidad Electromagnética (Directiva EMC). Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;
2011/65/UE: directiva ROHS. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;
Consejos: Solo cuando un producto cumple con todas las directivas CE (es necesario pegar la marca CE), se puede pegar la marca CE cuando se cumplen todos los requisitos de la directiva.
Cualquier producto de diferentes países que quiera ingresar a la UE y la Zona Franca Europea debe solicitar la certificación CE y la marca CE en el producto. Por lo tanto, la certificación CE es un pasaporte para los productos que ingresan a la UE y a la Zona Franca Europea.
1. Las leyes, reglamentos y estándares coordinados de la UE no sólo son numerosos en cantidad, sino también complejos en contenido. Por tanto, obtener la certificación CE es una elección muy inteligente para ahorrar tiempo y esfuerzo así como para reducir el riesgo;
2. Un certificado CE puede ayudar a ganarse al máximo la confianza de los consumidores y de las instituciones de supervisión del mercado;
3. Puede prevenir eficazmente la situación de acusaciones irresponsables;
4. Ante un litigio, la certificación CE se convertirá en prueba técnica con validez jurídica;
5. Una vez sancionado por los países de la UE, el organismo de certificación asumirá conjuntamente los riesgos con la empresa, reduciendo así el riesgo de la empresa.
● MCM cuenta con un equipo técnico con hasta más de 20 profesionales dedicados al campo de la certificación CE de baterías, que brindan a los clientes información de certificación CE más rápida, precisa y más reciente;
● MCM proporciona varias soluciones CE, incluidas LVD, EMC, directivas de baterías, etc. para los clientes;
● MCM ha realizado más de 4.000 pruebas CE de baterías en todo el mundo hasta la fecha.
Según el Reglamento ECE y la Directiva CE, los automóviles, motocicletas y una variedad de componentes y sistemas que ingresan a los países europeos deben estar certificados para cumplir con los requisitos básicos de seguridad en la conducción y protección del medio ambiente.
E-Mark es una marca de conformidad emitida por las autoridades de transporte de los países europeos, que indica que el producto cumple con los requisitos de las regulaciones o directivas pertinentes, y es un sistema de certificación de productos implementado por la Comisión Económica para Europa (ECE) para productos de vehículos, principalmente para piezas. Según las regulaciones, las piezas y componentes de vehículos exportados o exportados a países miembros de la ECE (incluidos más de 50 países miembros en Europa, Asia, África y Oceanía) deben pasar la certificación E-mark.
El mismo modelo de producto no puede solicitar certificados E-Mark de diferentes Ministerios de Comunicaciones.
ECE R136.01 aplicable principalmente a vehículos de dos y tres ruedas, así como a algunos vehículos de cuatro ruedas.
Es un sistema de almacenamiento de energía recargable que proporciona energía eléctrica a un motor de tracción Clase L (velocidad de diseño superior a 6 km/h) y no está conectado permanentemente a la red.
Los sistemas de almacenamiento de energía recargables que suministran energía al motor de arranque/luces/otras instalaciones auxiliares del vehículo no son aplicables.
Observación:
Los vehículos de categoría L se refieren a vehículos de dos y tres ruedas, así como a algunos vehículos de cuatro ruedas (por ejemplo, turismos con no más de 4 asientos, incluido el del conductor, y que no pesen más de 475 kg; camiones con no más de 4 2 asientos, incluido el del conductor, que no pesen más de 550 kg sin REESS)