Exportación de Baterías de Litio— Puntos clave de las regulaciones aduaneras,
Exportación de Baterías de Litio,

▍Esquema de registro obligatorio (CRS)

Publicado el Ministerio de Electrónica y Tecnología de la InformaciónBienes electrónicos y de tecnología de la información: requisito de orden de registro obligatorio I-Notificado el 7^thde septiembre de 2012 y entró en vigor el 3^rdOctubre de 2013. El requisito de registro obligatorio de productos electrónicos y de tecnología de la información, lo que generalmente se denomina certificación BIS, en realidad se llama registro/certificación CRS. Todos los productos electrónicos del catálogo de productos de registro obligatorio importados a la India o vendidos en el mercado indio deben estar registrados en la Oficina de Normas Indias (BIS). En noviembre de 2014 se añadieron 15 tipos de productos con registro obligatorio. Las nuevas categorías incluyen: teléfonos móviles, baterías, powerbanks, fuentes de alimentación, luces LED y terminales de venta, etc.

▍Estándar de prueba de batería BIS

Celda/batería del sistema de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/IEC62133-1: 2017

Celda/batería del sistema de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/IEC62133-2: 2017

La pila/batería de tipo botón está incluida en el CRS.

▍¿Por qué MCM?

● Nos hemos centrado en la certificación india durante más de cinco años y ayudamos al cliente a obtener la primera carta BIS de batería del mundo. Y tenemos experiencias prácticas y una sólida acumulación de recursos en el campo de la certificación BIS.

● Ex altos funcionarios de la Oficina de Estándares de la India (BIS) trabajan como consultores de certificación para garantizar la eficiencia del caso y eliminar el riesgo de cancelación del número de registro.

● Equipados con sólidas habilidades integrales para la resolución de problemas en certificación, integramos recursos autóctonos en la India. MCM mantiene una buena comunicación con las autoridades de BIS para brindar a los clientes la información y el servicio de certificación más vanguardistas, profesionales y autorizados.

● Prestamos servicios a empresas líderes en diversas industrias y ganamos una buena reputación en el campo, lo que hace que los clientes confíen y apoyen profundamente en nosotros.

¿Las baterías de litio están clasificadas como mercancías peligrosas?
Sí, las baterías de litio están clasificadas como mercancías peligrosas.
De acuerdo con regulaciones internacionales como las Recomendaciones sobre el Transporte de Mercancías Peligrosas (TDG), el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (Código IMDG) y las Instrucciones Técnicas para el Transporte Seguro de Mercancías Peligrosas por vía Aérea publicadas por la Organización de Aviación Civil Internacional ( OACI), las baterías de litio pertenecen a la Clase 9: Sustancias y artículos peligrosos diversos, incluidas sustancias peligrosas para el medio ambiente.
Hay 3 categorías principales de baterías de litio con 5 números ONU clasificados según principios operativos y métodos de transporte:
Baterías de litio independientes: se pueden dividir a su vez en baterías de metal litio y baterías de iones de litio, correspondientes a los números ONU UN3090 y UN3480, respectivamente.
Baterías de litio instaladas en equipos: De igual forma, se clasifican en baterías de metal litio y baterías de iones de litio, correspondientes a los números ONU UN3091 y UN3481, respectivamente.
Vehículos o dispositivos autopropulsados ​​que funcionan con baterías de litio: por ejemplo, coches eléctricos, bicicletas eléctricas, patinetes eléctricos, sillas de ruedas eléctricas, etc., correspondientes al número ONU UN3171.
¿Las baterías de litio requieren embalaje para mercancías peligrosas?
Según la normativa TDG, las baterías de litio que requieren embalaje de mercancías peligrosas incluyen:
Baterías de metal litio o baterías de aleación de litio con un contenido de litio superior a 1g.
Paquetes de baterías de litio metálico o aleación de litio con un contenido total de litio superior a 2 g.
Baterías de iones de litio con una capacidad nominal superior a 20 Wh y paquetes de baterías de iones de litio con una capacidad nominal superior a 100 Wh.
Es importante tener en cuenta que las baterías de litio exentas del embalaje de mercancías peligrosas aún deben indicar la clasificación de vatios-hora en el embalaje exterior. Además, deben mostrar marcas de batería de litio que cumplan con las normas, que incluyen un borde discontinuo rojo y un símbolo negro que indica el riesgo de incendio de los paquetes de baterías y las celdas.
¿Cuáles son los requisitos de prueba antes del envío de baterías de litio?
Antes del envío de baterías de litio con números ONU UN3480, UN3481, UN3090 y UN3091, deben someterse a una serie de pruebas según la Subsección 38.3 de la Parte III de las Recomendaciones de las Naciones Unidas sobre el transporte de mercancías peligrosas - Manual de pruebas y criterios. . Las pruebas incluyen: simulación de altitud, prueba de ciclos térmicos (temperaturas altas y bajas), vibración, choque, cortocircuito externo a 55 ℃, impacto, aplastamiento, sobrecarga y descarga forzada. Estas pruebas se realizan para garantizar el transporte seguro de baterías de litio.