Para los estándares publicados anteriormente, MCM realiza el siguiente análisis y resumen
Para los estándares publicados anteriormente, MCM realiza el siguiente análisis y resumen,
CE,
▍Esquema de registro obligatorio (CRS)
Publicado el Ministerio de Electrónica y Tecnología de la InformaciónBienes electrónicos y de tecnología de la información: requisito de orden de registro obligatorio I-Notificado el 7thde septiembre de 2012 y entró en vigor el 3rdOctubre de 2013. El requisito de registro obligatorio de productos electrónicos y de tecnología de la información, lo que generalmente se denomina certificación BIS, en realidad se llama registro/certificación CRS. Todos los productos electrónicos del catálogo de productos de registro obligatorio importados a la India o vendidos en el mercado indio deben estar registrados en la Oficina de Normas Indias (BIS). En noviembre de 2014 se añadieron 15 tipos de productos con registro obligatorio. Las nuevas categorías incluyen: teléfonos móviles, baterías, powerbanks, fuentes de alimentación, luces LED y terminales de venta, etc.
▍Estándar de prueba de batería BIS
Celda/batería del sistema de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/IEC62133-1: 2017
Celda/batería del sistema de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/IEC62133-2: 2017
La pila/batería de tipo botón está incluida en el CRS.
▍¿Por qué MCM?
● Nos hemos centrado en la certificación india durante más de cinco años y ayudamos al cliente a obtener la primera carta BIS de batería del mundo. Y tenemos experiencias prácticas y una sólida acumulación de recursos en el campo de la certificación BIS.
● Ex altos funcionarios de la Oficina de Estándares de la India (BIS) trabajan como consultores de certificación para garantizar la eficiencia del caso y eliminar el riesgo de cancelación del número de registro.
● Equipados con sólidas habilidades integrales para la resolución de problemas en certificación, integramos recursos autóctonos en la India. MCM mantiene una buena comunicación con las autoridades de BIS para brindar a los clientes la información y el servicio de certificación más vanguardistas, profesionales y autorizados.
● Prestamos servicios a empresas líderes en diversas industrias y ganamos una buena reputación en el campo, lo que hace que los clientes confíen y apoyen profundamente en nosotros.
1. Se ha publicado oficialmente el primer estándar "Requisitos de seguridad para el intercambio de baterías para bicicletas eléctricas" y la fecha de implementación obligatoria es el 1 de noviembre de 2021. El estándar "Reglamento de codificación para el intercambio de baterías eléctricas de vehículos eléctricos" relacionado con el cambio de baterías también se publicó y se implementará en diciembre de 2021. Estos estándares llenan el vacío en los estándares de la industria automotriz y resuelven el problema urgente de la falta de estándares para los modos de intercambio de baterías.
2. GB 4016-2021 Celdas y baterías de iones de litio utilizadas en equipos electrónicos estacionarios: la especificación técnica de seguridad es el primer estándar GB sobre baterías de litio estacionarias en China. El alcance dentro de esta norma incluye:
a)Equipos fijos de tecnología de la información (equipos informáticos);
b) Equipos estacionarios de audio y video (equipos AV) y equipos similares;
c)Equipos estacionarios de tecnología de comunicación (equipos CT);
d) Equipos electrónicos estacionarios de control de medición y laboratorio y equipos similares.
e) Esta norma también se aplica al sistema de alimentación ininterrumpida (UPS), al suministro de energía de emergencia (EPS) y otras baterías y paquetes de baterías de iones de litio.
3. Se ha publicado el plan para establecer un estándar nacional sólido para la seguridad eléctrica de las bicicletas eléctricas que sea compatible con GB 17761-2018 "Especificaciones técnicas de seguridad de las bicicletas eléctricas".
La norma de seguridad eléctrica para bicicletas eléctricas presentada para su aprobación ha sido notificada en la OMC/OTC. Los requisitos técnicos de seguridad para cargadores de bicicletas eléctricas se han solicitado públicamente en el sitio web oficial del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información. Desde entonces, se creará un sistema estándar de seguridad completo para bicicletas eléctricas.
