Estándares de la industria publicados recientemente,
CE,

▍¿Qué es?CE¿Proceso de dar un título?

La marca CE es un “pasaporte” para que los productos ingresen al mercado de la UE y al mercado de los países de la Asociación de Libre Comercio de la UE. Cualquier producto estipulado (involucrado en la directiva de nuevo método), ya sea fabricado fuera de la UE o en los estados miembros de la UE, para poder circular libremente en el mercado de la UE, debe cumplir con los requisitos de la directiva y las normas armonizadas pertinentes antes de ser comercializado en la UE y colocar la marca CE. Este es un requisito obligatorio de la legislación de la UE sobre productos relacionados, que proporciona un estándar técnico mínimo unificado para el comercio de productos de varios países en el mercado europeo y simplifica los procedimientos comerciales.

▍¿Qué es la directiva CE?

La directiva es un documento legislativo establecido por el Consejo de la Comunidad Europea y la Comisión Europea bajo la autorización deel Tratado de la Comunidad Europea. Las directivas aplicables a las baterías son:

2006/66/CE y 2013/56/UE: Directiva sobre baterías. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener una marca de bote de basura;

2014/30/UE: Directiva de Compatibilidad Electromagnética (Directiva EMC). Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;

2011/65/UE: directiva ROHS. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;

Consejos: Solo cuando un producto cumple con todas las directivas CE (es necesario pegar la marca CE), se puede pegar la marca CE cuando se cumplen todos los requisitos de la directiva.

▍La necesidad de solicitar la certificación CE

Cualquier producto de diferentes países que quiera ingresar a la UE y la Zona Franca Europea debe solicitar la certificación CE y la marca CE en el producto. Por lo tanto, la certificación CE es un pasaporte para los productos que ingresan a la UE y a la Zona Franca Europea.

▍Beneficios de solicitar la certificación CE

1. Las leyes, reglamentos y estándares coordinados de la UE no sólo son numerosos en cantidad, sino también complejos en contenido. Por tanto, obtener la certificación CE es una elección muy inteligente para ahorrar tiempo y esfuerzo así como para reducir el riesgo;

2. Un certificado CE puede ayudar a ganarse al máximo la confianza de los consumidores y de las instituciones de supervisión del mercado;

3. Puede prevenir eficazmente la situación de acusaciones irresponsables;

4. Ante un litigio, la certificación CE se convertirá en prueba técnica con validez jurídica;

5. Una vez sancionado por los países de la UE, el organismo de certificación asumirá conjuntamente los riesgos con la empresa, reduciendo así el riesgo de la empresa.

▍¿Por qué MCM?

● MCM cuenta con un equipo técnico con hasta más de 20 profesionales dedicados al campo de la certificación CE de baterías, que brindan a los clientes información de certificación CE más rápida, precisa y más reciente;

● MCM proporciona varias soluciones CE, incluidas LVD, EMC, directivas de baterías, etc. para los clientes;

● MCM ha realizado más de 4.000 pruebas CE de baterías en todo el mundo hasta la fecha.

En septiembre de 2020, 8 departamentos y 11 industrias, incluido el Ministerio de Industria e Información
Tecnología, el Ministerio de Transporte, la Administración de Aviación Civil de China y el Ministerio de Energía
emitió un total de 2112 normas.
Entre ellos, 62 ítems en el ámbito de las comunicaciones (YD), 14 ítems en el ámbito de la aviación civil
(MH), y los dos elementos siguientes se refieren a baterías de litio, que se implementarán el 1 de octubre de 2020: MH/T 1072-2020 es la tercera especificación de transporte aéreo para baterías de litio después de la especificación de transporte aéreo MH/T 1020 para litio. baterías y la especificación de transporte aéreo MH/T 1052 para baterías de litio. Se realizan pruebas para prototipos y baterías de litio de bajo volumen, incluidos todos los elementos de prueba de UN38.3 (excepto sobrecarga):
Prueba de simulación de altura T.1, prueba de temperatura T.2, prueba de vibración T.3, prueba de impacto T.4, cortocircuito externo T.5
prueba de circuito, prueba de impacto y extrusión T.6, prueba de descarga forzada T.8 y prueba de caída del bulto desde 1,8 m. Sin embargo, la solicitud de muestras de prueba se reduce a la mitad y no es necesario proporcionar muestras después de la circulación. Antes de la publicación de esta norma, las autoridades del país debían aprobar los prototipos y menos de 100 baterías de litio de bajo rendimiento cuando se enviado por aire. No existía un método de eliminación específico, lo que dificulta el envío de este tipo de baterías por vía aérea. La publicación de MH/T 1072-2020 hace que sea sencillo y posible transportar baterías prototipo por aire después de pasar las pruebas y realizar la certificación como lo hacemos habitualmente.