Interpretación de la huella de carbono y el arancel de carbono de la UE,
CE,
La marca CE es un “pasaporte” para que los productos ingresen al mercado de la UE y al mercado de los países de la Asociación de Libre Comercio de la UE. Cualquier producto estipulado (involucrado en la directiva de nuevo método), ya sea fabricado fuera de la UE o en los estados miembros de la UE, para poder circular libremente en el mercado de la UE, debe cumplir con los requisitos de la directiva y las normas armonizadas pertinentes antes de ser comercializado en la UE y colocar la marca CE. Este es un requisito obligatorio de la legislación de la UE sobre productos relacionados, que proporciona un estándar técnico mínimo unificado para el comercio de productos de varios países en el mercado europeo y simplifica los procedimientos comerciales.
La directiva es un documento legislativo establecido por el Consejo de la Comunidad Europea y la Comisión Europea bajo la autorización deel Tratado de la Comunidad Europea. Las directivas aplicables a las baterías son:
2006/66/CE y 2013/56/UE: Directiva sobre baterías. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener una marca de bote de basura;
2014/30/UE: Directiva de Compatibilidad Electromagnética (Directiva EMC). Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;
2011/65/UE: directiva ROHS. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;
Consejos: Solo cuando un producto cumple con todas las directivas CE (es necesario pegar la marca CE), se puede pegar la marca CE cuando se cumplen todos los requisitos de la directiva.
Cualquier producto de diferentes países que quiera ingresar a la UE y la Zona Franca Europea debe solicitar la certificación CE y la marca CE en el producto. Por lo tanto, la certificación CE es un pasaporte para los productos que ingresan a la UE y a la Zona Franca Europea.
1. Las leyes, reglamentos y estándares coordinados de la UE no sólo son numerosos en cantidad, sino también complejos en contenido. Por tanto, obtener la certificación CE es una elección muy inteligente para ahorrar tiempo y esfuerzo así como para reducir el riesgo;
2. Un certificado CE puede ayudar a ganarse al máximo la confianza de los consumidores y de las instituciones de supervisión del mercado;
3. Puede prevenir eficazmente la situación de acusaciones irresponsables;
4. Ante un litigio, la certificación CE se convertirá en prueba técnica con validez jurídica;
5. Una vez sancionado por los países de la UE, el organismo de certificación asumirá conjuntamente los riesgos con la empresa, reduciendo así el riesgo de la empresa.
● MCM cuenta con un equipo técnico con hasta más de 20 profesionales dedicados al campo de la certificación CE de baterías, que brindan a los clientes información de certificación CE más rápida, precisa y más reciente;
● MCM proporciona varias soluciones CE, incluidas LVD, EMC, directivas de baterías, etc. para los clientes;
● MCM ha realizado más de 4.000 pruebas CE de baterías en todo el mundo hasta la fecha.
El Reglamento de la UE sobre baterías y baterías de desecho, también conocido como el Nuevo Reglamento sobre baterías de la UE, fue propuesto por la UE en diciembre de 2020 para derogar gradualmente la Directiva 2006/66/CE, modificar el Reglamento (UE) n.º 2019/1020 y actualizar la legislación de la UE sobre baterías. .La actual Directiva sobre baterías (2006/66/CE), publicada en 2006, establece principalmente límites al valor límite y al marcado de sustancias nocivas (mercurio, cadmio y plomo) contenidas en las baterías comercializadas en la UE, pero no especifica otras Indicadores de desempeño en la etapa de producción, uso y reciclaje de baterías. El Nuevo Reglamento de Baterías compensa este déficit proponiendo una serie de requisitos para baterías más sostenibles, reciclables y seguras, incluidas normas sobre huella de carbono, contenido mínimo de reciclaje, estándares de rendimiento y durabilidad, etc. La incorporación de la huella de carbono en esta modificación del reglamento de baterías ha atraído especial atención por parte de los fabricantes. Recientemente, MCM ha recibido una gran cantidad de consultas relacionadas con esto, por lo que editamos y analizamos el contenido y los requisitos de la huella de carbono aquí para su referencia.
El capítulo 7 del Nuevo Reglamento sobre Baterías trata sobre los requisitos de huella de carbono para baterías de vehículos eléctricos, vehículos ligeros y baterías industriales. Las baterías de vehículos eléctricos y las baterías industriales recargables con una capacidad superior a 2 kWh deberán ir acompañadas de documentación técnica. Cada modelo de batería y cada lote de planta de fabricación debe tener una declaración de huella de carbono, que incluya:
a) información sobre el fabricante;
b) Documentos sobre el tipo de batería a la que se aplica la declaración;
c) información sobre la ubicación geográfica de las instalaciones de producción de baterías;
d) la huella de carbono del ciclo de vida de la batería se expresa en kilogramos de CO2 equivalente;
e) La huella de carbono de la batería en cada etapa de su ciclo de vida;
f) El número de identificación de la declaración UE de conformidad de la batería.