La batería de litio se aplica ampliamente en la aviación.
La batería de litio se aplica ampliamente en la aviación,
BSMI,
▍BSMIIntroducción Introducción deBSMIproceso de dar un título
BSMI es la abreviatura de Oficina de Normas, Metrología e Inspección, establecida en 1930 y llamada Oficina Nacional de Metrología en ese momento. Es la organización de inspección suprema en la República de China a cargo del trabajo sobre normas nacionales, metrología e inspección de productos, etc. Las normas de inspección de aparatos eléctricos en Taiwán las promulga la BSMI. Los productos están autorizados a utilizar la marca BSMI en las condiciones en que cumplan con los requisitos de seguridad, las pruebas de EMC y otras pruebas relacionadas.
Los aparatos eléctricos y productos electrónicos se prueban según los tres esquemas siguientes: homologación (T), registro de certificación de producto (R) y declaración de conformidad (D).
▍¿Cuál es el estándar de BSMI?
El 20 de noviembre de 2013, BSMI anuncia que a partir del 1st, mayo de 2014, la celda/batería de litio secundaria 3C, el banco de energía de litio secundario y el cargador de batería 3C no pueden acceder al mercado de Taiwán hasta que sean inspeccionados y calificados de acuerdo con los estándares pertinentes (como se muestra en la tabla a continuación).
| Categoría de producto para prueba | Batería de litio secundaria 3C con una sola celda o paquete (excluida la forma de botón) | Banco de energía de litio secundario 3C | Cargador de batería 3C |
Observaciones: La versión CNS 15364 1999 es válida hasta el 30 de abril de 2014. Celda, batería y Sólo los dispositivos móviles realizan pruebas de capacidad mediante CNS14857-2 (versión 2002).
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| Estándar de prueba |
CNS 15364 (versión 1999) CNS 15364 (versión 2002) CNS 14587-2 (versión 2002)
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CNS 15364 (versión 1999) CNS 15364 (versión 2002) CNS 14336-1 (versión 1999) CNS 13438 (versión 1995) CNS 14857-2 (versión 2002)
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CNS 14336-1 (versión 1999) CNS 134408 (versión 1993) CNS 13438 (versión 1995)
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| Modelo de inspección | RPC Modelo II y Modelo III | RPC Modelo II y Modelo III | RPC Modelo II y Modelo III |
▍¿Por qué MCM?
● En 2014, la batería de litio recargable se volvió obligatoria en Taiwán y MCM comenzó a proporcionar la información más reciente sobre la certificación BSMI y el servicio de pruebas para clientes globales, especialmente aquellos de China continental.
● Alto índice de aprobación:MCM ya ha ayudado a los clientes a obtener más de 1000 certificados BSMI hasta ahora de una sola vez.
● Servicios combinados:MCM ayuda a los clientes a ingresar con éxito a múltiples mercados en todo el mundo a través de un servicio integral de procedimiento simple.
La batería de litio se aplica ampliamente en la aviación y tiene las normas y regulaciones correspondientes en el extranjero, por ejemplo, la norma de la serie DO-311 emitida por el Comité Técnico Inalámbrico de American Airline. Pero es la primera vez que China establece un estándar nacional en este campo. Puede establecer que la producción y fabricación de baterías de litio para la aviación estará abierta a las empresas en general. Junto con la mayor madurez de los vuelos espaciales tripulados, el esfuerzo aeroespacial se desarrollará en la dirección de la comercialización. La compra de aviación.
los repuestos serán la comercialización. Y la batería de litio, como pieza de repuesto, será uno de los productos adquiridos.
En cuanto a la intensa competencia actual en todos los ámbitos de la vida por las baterías de litio, es clave obtener una ventaja competitiva al marcar nuevas direcciones e investigar en nuevos campos desde el principio. Las empresas que comienzan a considerar que el desarrollo de baterías aeroespaciales pueden sentar una base sólida para su desarrollo futuro.
