MIIT: formulará el estándar de batería de iones de sodio en el momento adecuado,
KC,
Desde 25thAgosto de 2008, el Ministerio de Economía del Conocimiento (MKE) de Corea anunció que el Comité Nacional de Normas llevará a cabo una nueva marca de certificación nacional unificada, denominadaKCmarca que reemplazó la Certificación Coreana durante el período comprendido entre julio de 2009 y diciembre de 2010. El esquema de certificación de seguridad de electrodomésticos (Certificación KC) es un esquema de confirmación de seguridad obligatorio y autorregulador de acuerdo con la Ley de Control de Seguridad de Aparatos Eléctricos, un esquema que certifica la seguridad de fabricación. y venta.
La diferencia entre certificación obligatoria y autorregulación(voluntario)confirmación de seguridad:
Para la gestión segura de los aparatos eléctricos, la certificación KC se divide en certificaciones de seguridad obligatorias y autorreguladoras (voluntarias) como clasificación de peligrosidad del producto. Los temas de la certificación obligatoria se aplican a los aparatos eléctricos que sus estructuras y métodos de aplicación puedan causar. resultados peligrosos graves u obstáculos como incendio o descarga eléctrica. Mientras que los temas de certificación de seguridad autorreguladora (voluntaria) se aplican a aparatos eléctricos cuyas estructuras y métodos de aplicación difícilmente pueden causar resultados peligrosos graves u obstáculos como incendios o descargas eléctricas. Y el peligro y el obstáculo se pueden prevenir probando los aparatos eléctricos.
Todas las personas jurídicas o físicas tanto nacionales como extranjeras que se dediquen a la fabricación, montaje, transformación de aparatos eléctricos.
Solicite la certificación KC con un modelo de producto que se puede dividir en modelo básico y modelo de serie.
Para aclarar el tipo de modelo y el diseño de los aparatos eléctricos, se asignará un nombre de producto único según su diferente función.
A. Baterías secundarias de litio para uso en aplicaciones portátiles o dispositivos extraíbles.
B. La celda no está sujeta al certificado KC ya sea para la venta o ensamblada en baterías.
C. Para baterías utilizadas en dispositivos de almacenamiento de energía o UPS (fuente de alimentación ininterrumpida) y su potencia superior a 500 Wh están fuera del alcance.
D. La batería cuya densidad de energía volumétrica es inferior a 400 Wh/L entra en el alcance de la certificación desde 1st, abril de 2016.
● MCM mantiene una estrecha cooperación con laboratorios coreanos, como KTR (Instituto de Investigación y Pruebas de Corea) y es capaz de ofrecer las mejores soluciones con un rendimiento de alto costo y un servicio de valor agregado a los clientes desde el punto de vista del tiempo de entrega, el proceso de prueba y la certificación. costo.
● La certificación KC para baterías de litio recargables se puede obtener presentando un certificado CB y convirtiéndolo en un certificado KC. Como CBTL bajo TÜV Rheinland, MCM puede ofrecer informes y certificados que se pueden solicitar para la conversión del certificado KC directamente. Y el plazo de entrega se puede acortar si se aplican CB y KC al mismo tiempo. Es más, el precio relacionado será más favorable.
La batería de litio se aplica ampliamente en la aviación y tiene las normas y regulaciones correspondientes en el extranjero, por ejemplo, la norma de la serie DO-311 emitida por el Comité Técnico Inalámbrico de American Airline. Pero es la primera vez que China establece un estándar nacional en este campo. Puede establecer que la producción y fabricación de baterías de litio para la aviación estará abierta a las empresas en general. Junto con la mayor madurez de los vuelos espaciales tripulados, el esfuerzo aeroespacial se desarrollará en la dirección de la comercialización. La compra de repuestos de aviación será la comercialización. Y la batería de litio, como pieza de repuesto, será uno de los productos adquiridos.
En cuanto a la intensa competencia actual en todos los ámbitos de la vida por las baterías de litio, es clave obtener una ventaja competitiva al marcar nuevas direcciones e investigar en nuevos campos desde el principio. Las empresas que comienzan a considerar que el desarrollo de baterías aeroespaciales pueden sentar una base sólida para su desarrollo futuro.
El alcance aplicable de la norma especifica los requisitos y pruebas de seguridad para celdas y baterías secundarias de litio para uso en sistemas de almacenamiento de energía eléctrica con un voltaje CC máximo de 1500 V (nominal). Los siguientes son algunos ejemplos del uso de equipos de baterías y celdas secundarias de litio dentro del alcance de este documento: