Fondo
Como nuevo dispositivo de almacenamiento de energía electroquímica, la batería de iones de sodio tiene las ventajas de buena seguridad, bajo costo y abundantes reservas. En los últimos años, la demanda de vehículos eléctricos, almacenamiento de energía a gran escala y redes eléctricas ha hecho que la aplicación comercial de los iones de sodio sea urgente. Especialmente en el caso de la escasez de recursos de litio, el precio ha aumentado significativamente, el desarrollo de las baterías de iones de sodio ha atraído la atención del estado, se han promulgado una variedad de políticas, varias empresas han lanzado sucesivamente productos a la producción en masa. escenario.

Progreso de la estandarización
En el campo de las baterías de iones de litio, existen sólidos sistemas estándar de baterías de iones de litio en el país y en el extranjero, que cubren todo tipo de productos, desde la celda hasta el módulo, a nivel de sistema. Estos estándares elevan el umbral de entrada al mercado de los productos de baterías de iones de litio, lo cual es de gran importancia para garantizar la seguridad de los consumidores. Pero en el campo de las baterías de iones de sodio, la estandarización aún está en sus inicios.
Doméstico:Nos referiremos al sistema de estandarización de baterías de iones de litio para realizar los trabajos de norma y aprobación de proyectos de baterías de iones de sodio.

• en julio de 2022, comenzó la “terminología y vocabulario de baterías de iones de sodio” estándar de la industria, el símbolo y la denominación de las baterías de iones de sodio, y se llevó a cabo una discusión preliminar;
• proyecto estándar, varios grupos, como los dispositivos portátiles con baterías de iones de sodio y paquete de baterías, especificación general para el sistema de energía pequeño con baterías de iones de sodio y paquete de baterías, especificación general para baterías de iones de sodio y requisitos de seguridad para el transporte de paquetes de baterías, etc.

Internacional:Existen regulaciones preliminares para el transporte de iones de sodio y el sistema estándar UL tiene estándares para incluir baterías de iones de sodio en su alcance.

• se propone que el equipo de transporte de mercancías peligrosas (UN TDG) otorgue a la batería de iones de sodio un número y nombre de transporte especial, y que el manual de prueba y estándar “- el rango de la sección UN38.3 se amplíe a la batería de iones de sodio;
• El grupo de expertos de la organización de aviación civil internacional peligrosa (DGP de la OACI) también publicó una nueva versión del borrador de "especificaciones técnicas" (TI), se unió a las baterías de iones de sodio, anunciando que en 2025 o 2026 las baterías de iones de sodio se incluirán en el alcance del transporte aéreo de regulaciones sobre mercancías peligrosas;
• UL 1973:2022 incluye baterías de iones de sodio en el sistema estándar, las regulaciones de prueba de las baterías de iones de sodio con baterías de iones de litio y el proyecto de prueba del apéndice E.

Contenido estándar
UL 1973-2022 es la “Norma de seguridad para baterías de suministro de energía fija y auxiliar” de América del Norte, que define las celdas de iones de sodio como: similares en estructura a las celdas de iones de litio, excepto que utilizan sodio como ion de transporte. El cátodo de la celda consta de un compuesto de sodio y el ánodo de un material de carbono o similar con un electrolito acuoso o no acuoso y una sal de sodio disuelta en el electrolito. Como una celda de azul de Prusia o una celda de óxido con capas de metales de transición.
Los requisitos de UL 1973 para las celdas de iones de sodio son los mismos que para las celdas de iones de litio, que deben cumplir con los requisitos del Apéndice E. Hay dos conjuntos de esquemas de prueba disponibles en el Apéndice E, que son E1-E9 y E10-E11.