India es el tercer productor y consumidor de electricidad del mundo, con una enorme ventaja poblacional en el desarrollo de nuevas industrias energéticas, así como un enorme potencial de mercado. MCM, como líder en certificación de baterías de la India, desea presentar aquí las pruebas, los requisitos de certificación, las condiciones de acceso al mercado, etc. para las diferentes baterías que se exportarán a la India, así como hacer recomendaciones anticipadas. Este artículo se centra en la información de pruebas y certificación de baterías secundarias portátiles, baterías/celdas de tracción utilizadas en vehículos eléctricos y baterías de almacenamiento de energía.

Pilas/baterías secundarias portátiles de litio/níquel

Las pilas y baterías secundarias que contienen electrolitos alcalinos o no ácidos y las pilas y baterías secundarias portátiles selladas fabricadas a partir de ellas están incluidas en el sistema de registro obligatorio (CRS) del BIS. Para ingresar al mercado indio, el producto debe cumplir con los requisitos de prueba de IS 16046 y adquirir un número de registro de BIS. El procedimiento de registro es el siguiente: los fabricantes locales o extranjeros envían muestras a los laboratorios indios acreditados por la BIS para su análisis y, una vez finalizada la prueba, envían un informe oficial al portal de la BIS para su registro; Posteriormente, el funcionario en cuestión examina el informe y luego emite el certificado, y así se completa la certificación. La marca estándar BIS debe marcarse en la superficie del producto y/o en su embalaje una vez finalizada la certificación para lograr la circulación en el mercado. Además, existe la posibilidad de que el producto esté sujeto a la vigilancia del mercado del BIS y el fabricante correrá con la tarifa de las muestras, la tarifa de las pruebas y cualquier otra tarifa que pueda generarse. Los fabricantes están obligados a cumplir con los requisitos; de lo contrario, pueden enfrentar advertencias de cancelación de su certificado u otras sanciones.

1. Norma de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/IEC 62133-1: 2017

(Abreviatura: IS 16046-1/IEC 62133-1)

1. Estándar de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/ IEC 62133-2: 2017

(Abreviatura: IS 16046-2/IEC 62133-2)

Requisitos de la muestra:

Baterías de tracción utilizadas en vehículos eléctricos

En la India, todos los vehículos de carretera deben solicitar la certificación de un organismo reconocido por el Ministerio de Transporte por Carretera y Carreteras (MOTH). Antes de esto, las células de tracción y los sistemas de baterías, como componentes clave, también deben probarse según las normas pertinentes para contribuir a la certificación del vehículo.

Aunque las células de tracción no entran en ningún sistema de registro, después del 31 de marzo de 2023, deben probarse según las normas IS 16893 (Parte 2):2018 e IS 16893 (Parte 3):2018, y los informes de prueba deben ser emitidos por la NABL. Laboratorios acreditados o institutos de pruebas especificados en el artículo 126 de la CMV (Vehículos de Motor Central) para prestar servicios de certificación de baterías de tracción. Muchos de nuestros clientes ya habían obtenido informes de prueba para sus celdas de tracción antes del 31 de marzo. En septiembre de 2020, India emitió las normas AIS 156 (Parte 2) Enmienda 3 para baterías de tracción utilizadas en vehículos tipo L, AIS 038 (Parte 2) Enmienda 3M para batería de tracción utilizada en vehículos tipo N. Además, los BMS de los vehículos tipo L, M y N deben cumplir los requisitos de AIS 004 (Parte 3).

Los vehículos eléctricos deben adquirir la aprobación de tipo antes de ingresar al mercado indio mediante la obtención de un certificado TAC; En consecuencia, los sistemas de baterías de tracción también deben obtener un certificado TAC. Después de completar la prueba y recibir el certificado de AIS 038 o AIS 156 Revisión 3 Fase II, el fabricante debe completar la primera auditoría dentro de un cierto período de tiempo y realizar pruebas COP cada dos años para mantener la validez del certificado.

Consejos cálidos:

MCM, que tiene una amplia experiencia en pruebas y certificación de baterías de tracción de la India y buenas relaciones con los laboratorios acreditados por NABL, puede ofrecer a nuestros clientes un precio sólido y competitivo. En caso de aplicar tanto la certificación AIS como la certificación IS 16893 al mismo tiempo, MCM puede proporcionar un programa que complete todas las pruebas en China y, por lo tanto, el tiempo de entrega sea más corto. Con un estudio profundo de la certificación AIS, MCM garantiza a nuestros clientes que las certificaciones IS 16893 con las que trabajamos cumplen con los requisitos AIS y, por lo tanto, sientan una buena base para una mayor certificación de vehículos.

Sistemas estacionarios de baterías/celdas de almacenamiento de energía

Las celdas de almacenamiento de energía deben cumplir con la norma IS 16046 para cumplir con los requisitos del plan de registro obligatorio antes de ingresar al mercado indio. El estándar BIS para sistemas de baterías de almacenamiento de energía es IS 16805:2018 (correspondiente a IEC 62619:2017), que describe los requisitos para las pruebas y el funcionamiento seguro de celdas y baterías secundarias de litio para uso industrial (incluido el estacionario). Los productos en alcance son:

Aplicaciones estacionarias: telecomunicaciones, sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS), sistemas de almacenamiento de energía eléctrica, fuentes de alimentación conmutadas públicas, fuentes de alimentación de emergencia y otros equipos similares.

Aplicaciones de tracción: carretillas elevadoras, carritos de golf, vehículos guiados automáticamente (AGV), ferrocarriles, marítimos, excluidos los turismos.

Actualmente, los sistemas industriales de baterías de almacenamiento de energía no están incluidos en ningún sistema de certificación obligatorio del BIS. Sin embargo, con el desarrollo de la industria, la demanda de electricidad aumenta drásticamente y la demanda de productos de almacenamiento de energía en la India también está creciendo. Es previsible que en un futuro próximo, los funcionarios indios emitan un decreto de certificación obligatoria para los sistemas de baterías de almacenamiento de energía con el fin de regular el mercado y mejorar el rendimiento de seguridad de los productos. Ante tal contexto, MCM se ha puesto en contacto con laboratorios locales en India que cuentan con la calificación para ayudarlos a perfeccionar los equipos de prueba correspondientes, de modo que estén listos para la siguiente norma obligatoria. Con una relación estable y a largo plazo con los laboratorios, MCM puede ofrecer a los clientes los servicios de prueba y certificación más rentables para productos de almacenamiento de energía.

Unión Postal Universal

Los sistemas de alimentación ininterrumpida (UPS) también tienen estándares especializados que se centran en los requisitos de seguridad, EMC y rendimiento.Entre ellos, las normas de seguridad IS 16242 (Parte 1): 2014 son requisitos de certificación obligatorios y los productos UPS deben cumplir con IS 16242 como prioridad. Esta norma es aplicable a UPS que son móviles, estacionarios, fijos o para empotrar, para uso en sistemas de distribución de bajo voltaje y destinados a ser instalados en cualquier área accesible para el operador o en ubicaciones de acceso restringido, según corresponda.Especifica requisitos para garantizar la seguridad de los operadores y profanos que puedan tener acceso al equipo, así como del personal de mantenimiento. A continuación se enumeran los requisitos de cada parte del estándar de UPS. Tenga en cuenta que los requisitos de EMC y rendimiento aún no están incluidos en el sistema de certificación obligatorio; puede encontrar sus estándares de prueba a continuación.

Certificación E-Waste (EPR) (gestión de baterías de desecho) en India

El Ministerio de Medio Ambiente, Bosques y Cambio Climático (MoEFCC) publicó las Normas de Gestión de Residuos de Baterías (BWM) de 2022 el 22 de agosto de 2022, en sustitución de las Normas de Gestión y Eliminación de Baterías de 2001. Según las normas de BWM, los productores (fabricantes, importadores ) tienen una Responsabilidad Ampliada del Productor (EPR) para las baterías que comercializan, y están obligados a cumplir objetivos específicos de recolección y reciclaje para cumplir con todas las obligaciones EPR del productor. Estas reglas se aplican a todo tipo de baterías, independientemente de su química, forma, volumen, peso, composición del material y uso.

Según las normas, los fabricantes, recicladores y restauradores de baterías deben registrarse a través de un portal centralizado en línea desarrollado por la Junta Central de Control de la Contaminación (CPCB). Los recicladores y restauradores también deberán registrarse en las Juntas Estatales de Control de la Contaminación (SPCB) y los Comités de Control de la Contaminación (PCC) en el portal centralizado desarrollado por el CPCB. El portal aumentará la responsabilidad por el cumplimiento de las obligaciones EPR y también servirá como un depósito de datos único para pedidos y orientación relacionados con la implementación de la regla BWM 2022. Actualmente se encuentran operativos los módulos de Registro de Productores y Generación de Metas EPR.

Funciones:

Concesión de Registro

Presentación del plan EPR

Generación de objetivos EPR

Presentación de Declaración Anual de Generación de Certificado EPR

¿Qué puede ofrecerte MCM?

En el campo de la certificación de la India, MCM ha acumulado abundantes recursos y experiencia práctica a lo largo de los años, y puede brindar a los clientes información precisa y autorizada sobre la certificación de la India y soluciones integrales de certificación personalizadas para productos. mcmofrece a los clientesun precio competitivo así como el mejor servicio en diversas pruebas y certificaciones.