La Ciudad de Nueva York exigirá certificación de seguridad para dispositivos de micromovilidad y susBaterías,
Baterías,

▍¿Qué es la certificación CB?

IECEE CB es el primer sistema internacional genuino para el reconocimiento mutuo de los informes de pruebas de seguridad de equipos eléctricos. NCB (Organismo Nacional de Certificación) llega a un acuerdo multilateral que permite a los fabricantes obtener la certificación nacional de otros países miembros bajo el esquema CB sobre la base de la transferencia de uno de los certificados NCB.

El certificado CB es un documento formal del esquema CB emitido por un BCN autorizado, cuyo objetivo es informar a otros BCN que las muestras del producto analizado se ajustan al requisito estándar actual.

Como una especie de informe estandarizado, el informe CB enumera los requisitos relevantes de la norma IEC elemento por elemento. El informe CB no solo proporciona los resultados de todas las pruebas, mediciones, verificación, inspección y evaluación requeridas con claridad y sin ambigüedad, sino que también incluye fotografías, diagramas de circuitos, fotografías y descripciones del producto. De acuerdo con la regla del esquema CB, el informe CB no entrará en vigor hasta que se presente junto con el certificado CB.

▍¿Por qué necesitamos la certificación CB?

1. Directolyreconocerzed or aprobaredpormiembropaíses

Con el certificado CB y el informe de prueba CB, sus productos pueden exportarse directamente a algunos países.

1. Convertir a otros países certificados

El certificado CB se puede convertir directamente al certificado de sus países miembros, proporcionando el certificado CB, el informe de prueba y el informe de prueba de diferencia (cuando corresponda) sin repetir la prueba, lo que puede acortar el tiempo de entrega de la certificación.

1. Garantizar la seguridad del producto

La prueba de certificación CB considera el uso razonable del producto y la seguridad previsible en caso de mal uso. El producto certificado demuestra la satisfacción de los requisitos de seguridad.

▍¿Por qué MCM?

● Calificación:MCM es el primer CBTL autorizado con calificación estándar IEC 62133 por TUV RH en China continental.

● Capacidad de certificación y pruebas:MCM se encuentra entre los primeros parches de pruebas y certificación de terceros para el estándar IEC62133 y ha finalizado más de 7000 pruebas IEC62133 de baterías e informes CB para clientes globales.

● Soporte técnico:MCM cuenta con más de 15 ingenieros técnicos especializados en ensayos según norma IEC 62133. MCM ofrece a sus clientes un tipo de soporte técnico integral, preciso y de circuito cerrado y servicios de información de vanguardia.

En 2020, la ciudad de Nueva York legalizó las bicicletas y scooters eléctricos. Las bicicletas eléctricas se han utilizado en Nueva York incluso antes. Desde 2020, la popularidad de estos vehículos ligeros en Nueva York ha aumentado significativamente debido a la legalización y la epidemia de Covid-19. A nivel nacional, las ventas de bicicletas eléctricas superaron las ventas de automóviles eléctricos e híbridos tanto en 2021 como en 2022. Sin embargo, estos nuevos modos de transporte también plantean graves riesgos y desafíos de incendio. Los incendios provocados por baterías en vehículos ligeros son un problema creciente en la ciudad de Nueva York. El número aumentó de 44 en 2020 a 104 en 2021 y 220 en 2022. En los primeros dos meses de 2023, hubo 30 incendios de este tipo. Los incendios fueron particularmente dañinos porque son difíciles de extinguir. Las baterías de iones de litio son una de las peores fuentes de incendio. Al igual que los automóviles y otras tecnologías, los vehículos ligeros pueden ser peligrosos si no cumplen con los estándares de seguridad o se usan incorrectamente. Basado en los problemas anteriores, el 2 de marzo de 2023, el Consejo de la Ciudad de Nueva York votó para fortalecer el control de seguridad contra incendios de bicicletas y scooters eléctricos. y otros productos, así como baterías de litio. La propuesta 663-A exige:Las bicicletas y scooters eléctricos y otros equipos, así como las baterías internas de litio, no se pueden vender ni alquilar si no cumplen con una certificación de seguridad específica.Para venderse legalmente, los dispositivos y baterías mencionados anteriormente deben estar certificados según las normas de seguridad UL pertinentes.El logotipo o el nombre del laboratorio de pruebas debe mostrarse en el embalaje, la documentación o el producto mismo del producto.La ley entrará en vigor el 29 de agosto de 2023. Las normas relevantes relacionadas con los productos anteriores son: UL 2849 para bicicletas eléctricasUL 2272 para scooters eléctricosUL 2271 para baterías de tracción LEVAdemás de esta legislación, el alcalde también anunció una serie de planes para la seguridad de los vehículos ligeros que la ciudad implementará en el futuro. Por ejemplo:Prohibición del uso de baterías extraídas de acumuladores de desecho para ensamblar o reparar baterías de iones de litio.Prohibición de la venta y el uso de baterías de iones de litio extraídas de equipos viejos.