Renovación del CÓDIGO IMDG (41-22),
Renovación del CÓDIGO IMDG (41-22),

▍Requisito de documento

1. Informe de prueba UN38.3

2. Informe de prueba de caída desde 1,2 m (si corresponde)

3. Informe de acreditación del transporte.

4. MSDS (si corresponde)

▍Estándar de prueba

QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍Artículo de prueba

1.Simulación de altitud 2. Prueba térmica 3. Vibración

4. Choque 5. Cortocircuito externo 6. Impacto/aplastamiento

7. Sobrecarga 8. Descarga forzada 9. Informe de prueba de caída de 1,2 m

Observación: T1-T5 se prueba con las mismas muestras en orden.

▍ Requisitos de etiqueta

Nombre de la etiqueta	Calss-9 Mercancías peligrosas diversas	Sólo aviones de carga	Etiqueta de funcionamiento de la batería de litio
Imagen de etiqueta

▍¿Por qué MCM?

● El iniciador de ONU38.3 en el campo del transporte en China;

● Tener los recursos y equipos profesionales capaces de interpretar con precisión los nodos clave UN38.3 relacionados con aerolíneas, transitarios, aeropuertos, aduanas, autoridades reguladoras, etc., chinos y extranjeros, en China;

● Tener recursos y capacidades que puedan ayudar a los clientes de baterías de iones de litio a “probar una vez y pasar sin problemas por todos los aeropuertos y aerolíneas de China”;

● Tiene capacidades de interpretación técnica de primera clase UN38.3 y una estructura de servicio tipo ama de llaves.

Mercancías marítimas peligrosas internacionales (IMDG) es la norma más importante del transporte marítimo de mercancías peligrosas, que desempeña un papel importante en la salvaguardia del transporte de mercancías peligrosas a bordo y en la prevención de la contaminación del medio marino. La Organización Marítima Internacional (OMI) modifica el CÓDIGO IMDG cada dos años. La nueva edición del CÓDIGO IMDG (41-22) se implementará a partir del 1 de enero de 2023. Existe un período de transición de 12 meses desde el 1 de enero de 2023 al 31 de diciembre de 2023. La siguiente es la comparación entre el CÓDIGO IMDG 2022 (41 -22) y CÓDIGO IMDG 2020 (40-20).2.9.4.7: Agregue el perfil sin prueba de la batería de botón. Con excepción de las pilas de botón instaladas en los equipos (incluida la placa de circuito), los fabricantes y los distribuidores posteriores cuyas pilas y baterías se produzcan después del 30 de junio de 2023 deberán proporcionar el perfil de prueba regulado en el Manual de Pruebas y Normas-Parte III, Capítulo 38.3, Sección 38.3.5. La parte P003/P408/P801/P903/P909/P910 de las instrucciones de embalaje añade que la masa neta autorizada del paquete puede superar los 400 kg. La parte P911 de las instrucciones de embalaje (aplicable a baterías dañadas o deficientes transportadas según ONU 3480/3481/3090 /3091) agrega una nueva descripción específica del uso del paquete. La descripción del paquete deberá incluir al menos lo siguiente: etiquetas de las baterías y del equipo en el paquete, cantidad máxima de baterías y cantidad máxima de energía de la batería y la configuración en el paquete (incluido el separador y el fusible utilizados en la prueba de verificación del rendimiento). ). Los requisitos adicionales son la cantidad máxima de baterías, el equipo, la energía máxima total y la configuración del paquete (incluido el separador y el fusible de los componentes). Marca de batería de litio: cancele el requisito de mostrar números ONU en la marca de la batería de litio. (La izquierda es el antiguo requisito; la derecha es el nuevo requisito)