Renovación del CÓDIGO IMDG (41-22)

Breve descripción:


Instrucción del proyecto

Renovación del CÓDIGO IMDG (41-22),
Renovación del CÓDIGO IMDG (41-22),

▍¿Qué es la certificación CB?

IECEE CB es el primer sistema internacional genuino para el reconocimiento mutuo de los informes de pruebas de seguridad de equipos eléctricos. NCB (Organismo Nacional de Certificación) llega a un acuerdo multilateral que permite a los fabricantes obtener la certificación nacional de otros países miembros bajo el esquema CB sobre la base de la transferencia de uno de los certificados NCB.

El certificado CB es un documento formal del esquema CB emitido por un BCN autorizado, cuyo objetivo es informar a otros BCN que las muestras del producto analizado se ajustan al requisito estándar actual.

Como una especie de informe estandarizado, el informe CB enumera los requisitos relevantes de la norma IEC elemento por elemento. El informe CB no solo proporciona los resultados de todas las pruebas, mediciones, verificación, inspección y evaluación requeridas con claridad y sin ambigüedad, sino que también incluye fotografías, diagramas de circuitos, fotografías y descripciones del producto. De acuerdo con la regla del esquema CB, el informe CB no entrará en vigor hasta que se presente junto con el certificado CB.

▍¿Por qué necesitamos la certificación CB?

  1. Directolyreconocerzed or aprobaredpormiembropaíses

Con el certificado CB y el informe de prueba CB, sus productos se pueden exportar directamente a algunos países.

  1. Convertir a otros países certificados

El certificado CB se puede convertir directamente al certificado de sus países miembros, proporcionando el certificado CB, el informe de prueba y el informe de prueba de diferencia (cuando corresponda) sin repetir la prueba, lo que puede acortar el tiempo de entrega de la certificación.

  1. Garantizar la seguridad del producto

La prueba de certificación CB considera el uso razonable del producto y la seguridad previsible en caso de mal uso. El producto certificado demuestra la satisfacción de los requisitos de seguridad.

▍¿Por qué MCM?

● Calificación:MCM es el primer CBTL autorizado con calificación estándar IEC 62133 por TUV RH en China continental.

● Capacidad de certificación y pruebas:MCM se encuentra entre los primeros parches de pruebas y certificación de terceros para el estándar IEC62133 y ha finalizado más de 7000 pruebas IEC62133 de baterías e informes CB para clientes globales.

● Soporte técnico:MCM cuenta con más de 15 ingenieros técnicos especializados en ensayos según norma IEC 62133. MCM ofrece a sus clientes un tipo de soporte técnico integral, preciso y de circuito cerrado y servicios de información de vanguardia.

Mercancías marítimas peligrosas internacionales (IMDG) es la norma más importante del transporte marítimo de mercancías peligrosas, que desempeña un papel importante en la salvaguardia del transporte de mercancías peligrosas a bordo y en la prevención de la contaminación del medio marino. La Organización Marítima Internacional (OMI) modifica el CÓDIGO IMDG cada dos años. La nueva edición del CÓDIGO IMDG (41-22) se implementará a partir del 1 de enero de 2023. Existe un período de transición de 12 meses desde el 1 de enero de 2023 al 31 de diciembre de 2023. La siguiente es la comparación entre el CÓDIGO IMDG 2022 (41 -22) y CÓDIGO IMDG 2020 (40-20).Parte P003/P408/P801/P903/P909/P910 de las instrucciones de embalaje añaden que la masa neta autorizada del paquete puede superar los 400 kg. La parte P911 de las instrucciones de embalaje (aplicable a baterías dañadas o deficientes transportadas según ONU 3480/3481/3090/ 3091) agrega una nueva descripción específica del uso del paquete. La descripción del paquete deberá incluir al menos lo siguiente: etiquetas de las baterías y del equipo en el paquete, cantidad máxima de baterías y cantidad máxima de energía de la batería y la configuración en el paquete (incluido el separador y el fusible utilizados en la prueba de verificación del rendimiento). ). Los requisitos adicionales son la cantidad máxima de baterías, el equipo, la energía máxima total y la configuración del paquete (incluido el separador y el fusible de los componentes). Como transporte líder en logística internacional, el transporte marítimo representa más de 2/3 del total. Volumen de tráfico de la logística internacional. China es un gran país en el transporte de mercancías peligrosas por barco y alrededor del 90% del volumen del tráfico de importación y exportación se transporta por vía marítima. Frente al creciente mercado de baterías de litio, debemos estar familiarizados con la enmienda 41-22 para evitar el impacto que la enmienda causa en el transporte normal.
MCM obtuvo el certificado CNAS de IMDG 41-22 y puede proporcionar el certificado de envío de acuerdo con el nuevo requisito. Si es necesario, póngase en contacto con el servicio de atención al cliente o con el personal de ventas.


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