Pruebas de calentamiento escalonado para celdas de litio ternarias y celdas LFP,
Un38.3,

▍Esquema de registro obligatorio (CRS)

Publicado el Ministerio de Electrónica y Tecnología de la InformaciónBienes electrónicos y de tecnología de la información: requisito de orden de registro obligatorio I-Notificado el 7^thde septiembre de 2012 y entró en vigor el 3^rdOctubre de 2013. El requisito de registro obligatorio de productos electrónicos y de tecnología de la información, lo que generalmente se denomina certificación BIS, en realidad se llama registro/certificación CRS. Todos los productos electrónicos del catálogo de productos de registro obligatorio importados a la India o vendidos en el mercado indio deben estar registrados en la Oficina de Normas Indias (BIS). En noviembre de 2014 se añadieron 15 tipos de productos con registro obligatorio. Las nuevas categorías incluyen: teléfonos móviles, baterías, powerbanks, fuentes de alimentación, luces LED y terminales de venta, etc.

▍Estándar de prueba de batería BIS

Celda/batería del sistema de níquel: IS 16046 (Parte 1): 2018/IEC62133-1: 2017

Celda/batería del sistema de litio: IS 16046 (Parte 2): 2018/IEC62133-2: 2017

La pila/batería de tipo botón está incluida en el CRS.

▍¿Por qué MCM?

● Nos hemos centrado en la certificación india durante más de cinco años y ayudamos al cliente a obtener la primera carta BIS de batería del mundo. Y tenemos experiencias prácticas y una sólida acumulación de recursos en el campo de la certificación BIS.

● Ex altos funcionarios de la Oficina de Estándares de la India (BIS) trabajan como consultores de certificación para garantizar la eficiencia del caso y eliminar el riesgo de cancelación del número de registro.

● Equipados con sólidas habilidades integrales para la resolución de problemas en certificación, integramos recursos autóctonos en la India. MCM mantiene una buena comunicación con las autoridades de BIS para brindar a los clientes la información y el servicio de certificación más vanguardistas, profesionales y autorizados.

● Prestamos servicios a empresas líderes en diversas industrias y ganamos una buena reputación en el campo, lo que hace que los clientes confíen y apoyen profundamente en nosotros.

En la industria del automóvil de nueva energía, las baterías ternarias de litio y las baterías de fosfato de hierro y litio siempre han sido el centro de discusión. Ambos tienen sus ventajas y desventajas. La batería ternaria de litio tiene alta densidad de energía, buen rendimiento a baja temperatura y alta autonomía de crucero, pero el precio es caro y no estable. LFP es económico, estable y tiene un buen rendimiento a altas temperaturas. Las desventajas son un rendimiento deficiente a baja temperatura y una baja densidad de energía.
En el proceso de desarrollo de las dos baterías, debido a diferentes políticas y necesidades de desarrollo, dos tipos se enfrentan entre sí de arriba a abajo. Pero no importa cómo se desarrollen los dos tipos, la seguridad
el rendimiento es el elemento clave. Las baterías de iones de litio se componen principalmente de material de electrodo negativo, electrolito y material de electrodo positivo. La actividad química del grafito, material del electrodo negativo, es similar a la del litio metálico en estado cargado. La película SEI de la superficie se descompone a altas temperaturas y los iones de litio incrustados en el grafito reaccionan con el electrolito y el aglutinante fluoruro de polivinilideno para liberar mucho calor. Las soluciones orgánicas de carbonato de alquilo se utilizan comúnmente como
electrolitos, que son inflamables. El material del electrodo positivo suele ser un óxido de metal de transición, que tiene una fuerte propiedad oxidante en el estado cargado y se descompone fácilmente para liberar oxígeno a alta temperatura. El oxígeno liberado sufre una reacción de oxidación con el electrolito y luego libera una gran cantidad de calor.
Por tanto, desde el punto de vista de los materiales, las baterías de iones de litio tienen un gran riesgo, especialmente en el caso de abuso, las cuestiones de seguridad son más destacadas. Para simular y comparar el rendimiento de dos baterías de iones de litio diferentes en condiciones de alta temperatura, realizamos la siguiente prueba de calentamiento escalonado.