el 5toCRSproductos pospuestos al 1 de octubre,
CRS,
BSMI es la abreviatura de Oficina de Normas, Metrología e Inspección, establecida en 1930 y llamada Oficina Nacional de Metrología en ese momento. Es la organización de inspección suprema en la República de China a cargo del trabajo sobre normas nacionales, metrología e inspección de productos, etc. Las normas de inspección de aparatos eléctricos en Taiwán las promulga la BSMI. Los productos están autorizados a utilizar la marca BSMI en las condiciones en que cumplan con los requisitos de seguridad, las pruebas de EMC y otras pruebas relacionadas.
Los aparatos eléctricos y productos electrónicos se prueban según los tres esquemas siguientes: homologación (T), registro de certificación de producto (R) y declaración de conformidad (D).
El 20 de noviembre de 2013, BSMI anuncia que a partir del 1st, mayo de 2014, la celda/batería de litio secundaria 3C, el banco de energía de litio secundario y el cargador de batería 3C no pueden acceder al mercado de Taiwán hasta que sean inspeccionados y calificados de acuerdo con los estándares pertinentes (como se muestra en la tabla a continuación).
Categoría de producto para prueba | Batería de litio secundaria 3C con una sola celda o paquete (excluida la forma de botón) | Banco de energía de litio secundario 3C | Cargador de batería 3C |
Observaciones: La versión CNS 15364 1999 es válida hasta el 30 de abril de 2014. Celda, batería y Sólo los dispositivos móviles realizan pruebas de capacidad mediante CNS14857-2 (versión 2002).
|
Estándar de prueba |
CNS 15364 (versión 1999) CNS 15364 (versión 2002) CNS 14587-2 (versión 2002)
|
CNS 15364 (versión 1999) CNS 15364 (versión 2002) CNS 14336-1 (versión 1999) CNS 13438 (versión 1995) CNS 14857-2 (versión 2002)
|
CNS 14336-1 (versión 1999) CNS 134408 (versión 1993) CNS 13438 (versión 1995)
| |
Modelo de inspección | RPC Modelo II y Modelo III | RPC Modelo II y Modelo III | RPC Modelo II y Modelo III |
● En 2014, la batería de litio recargable se volvió obligatoria en Taiwán y MCM comenzó a proporcionar la información más reciente sobre la certificación BSMI y el servicio de pruebas para clientes globales, especialmente aquellos de China continental.
● Alto índice de aprobación:MCM ya ha ayudado a los clientes a obtener más de 1000 certificados BSMI hasta ahora de una sola vez.
● Servicios combinados:MCM ayuda a los clientes a ingresar con éxito a múltiples mercados en todo el mundo a través de un servicio integral de procedimiento simple.
El 12 de marzo de 2021, BIS emitió un aviso con el siguiente contenido: Después de una investigación y discusión interna oficial basada en la situación real, la fecha obligatoria del quinto lote de productos se pospone al 1 de octubre de 2021 en lugar del 1 de abril de 2021. .
El Ministerio de Aviación Civil de la India promulgó oficialmente las “Reglas del sistema de aeronaves no tripuladas 2021” (Reglas del sistema de aeronaves no tripuladas, 2021) el 12 de marzo de 2021, que está bajo la supervisión de la Dirección General de Aviación Civil (DGCA). El resumen de la normativa es el siguiente:
• Es obligatorio que las personas y empresas obtengan la aprobación de la DGAC para importar, fabricar, comercializar, poseer u operar drones.
• Se ha adoptado la política de No Permiso: No Despegue (NPNT) para todos los UAS excepto aquellos en la categoría nano.
• Los UAS micro y pequeños no pueden volar a más de 60 m y 120 m, respectivamente.
• Todos los UAS, excepto la categoría nano, deben estar equipados con luces estroboscópicas anticolisión intermitentes, capacidad de registro de datos de vuelo, transpondedor de radar de vigilancia secundario, sistema de seguimiento en tiempo real y sistema para evitar colisiones de 360 grados, entre otros.
• Todos los UAS, incluida la categoría nano, deben estar equipados con un sistema de navegación global por satélite, un sistema autónomo de terminación de vuelo o la opción de regreso a casa, capacidad de geocercado y controlador de vuelo, entre otros.
• Se prohíbe a los UAS volar en ubicaciones estratégicas y sensibles, incluidas las cercanas a aeropuertos, aeropuertos de defensa, zonas fronterizas, instalaciones/instalaciones militares y áreas designadas como ubicaciones estratégicas/instalaciones vitales por el Ministerio del Interior.