La situación del reciclaje de baterías de iones de litio y su desafío.
Baterías de iones de litio,

▍¿Qué es la certificación CE?

La marca CE es un “pasaporte” para que los productos ingresen al mercado de la UE y al mercado de los países de la Asociación de Libre Comercio de la UE. Cualquier producto estipulado (involucrado en la directiva de nuevo método), ya sea fabricado fuera de la UE o en los estados miembros de la UE, para poder circular libremente en el mercado de la UE, debe cumplir con los requisitos de la directiva y las normas armonizadas pertinentes antes de ser comercializado en la UE y colocar la marca CE. Este es un requisito obligatorio de la legislación de la UE sobre productos relacionados, que proporciona un estándar técnico mínimo unificado para el comercio de productos de varios países en el mercado europeo y simplifica los procedimientos comerciales.

▍¿Qué es la directiva CE?

La directiva es un documento legislativo establecido por el Consejo de la Comunidad Europea y la Comisión Europea bajo la autorización deel Tratado de la Comunidad Europea. Las directivas aplicables a las baterías son:

2006/66/CE y 2013/56/UE: Directiva sobre baterías. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener una marca de bote de basura;

2014/30/UE: Directiva de Compatibilidad Electromagnética (Directiva EMC). Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;

2011/65/UE: directiva ROHS. Las baterías que cumplan con esta directiva deben tener el marcado CE;

Consejos: Solo cuando un producto cumple con todas las directivas CE (es necesario pegar la marca CE), se puede pegar la marca CE cuando se cumplen todos los requisitos de la directiva.

▍La necesidad de solicitar la certificación CE

Cualquier producto de diferentes países que quiera ingresar a la UE y la Zona Franca Europea debe solicitar la certificación CE y la marca CE en el producto. Por lo tanto, la certificación CE es un pasaporte para los productos que ingresan a la UE y a la Zona Franca Europea.

▍Beneficios de solicitar la certificación CE

1. Las leyes, reglamentos y estándares coordinados de la UE no sólo son numerosos en cantidad, sino también complejos en contenido. Por tanto, obtener la certificación CE es una elección muy inteligente para ahorrar tiempo y esfuerzo así como para reducir el riesgo;

2. Un certificado CE puede ayudar a ganarse al máximo la confianza de los consumidores y de las instituciones de supervisión del mercado;

3. Puede prevenir eficazmente la situación de acusaciones irresponsables;

4. Ante un litigio, la certificación CE se convertirá en prueba técnica con validez jurídica;

5. Una vez sancionado por los países de la UE, el organismo de certificación asumirá conjuntamente los riesgos con la empresa, reduciendo así el riesgo de la empresa.

▍¿Por qué MCM?

● MCM cuenta con un equipo técnico con hasta más de 20 profesionales dedicados al campo de la certificación CE de baterías, que brindan a los clientes información de certificación CE más rápida, precisa y más reciente;

● MCM proporciona varias soluciones CE, incluidas LVD, EMC, directivas de baterías, etc. para los clientes;

● MCM ha realizado más de 4.000 pruebas CE de baterías en todo el mundo hasta la fecha.

La escasez de materiales provocada por el rápido aumento de vehículos eléctricos y ESS
La eliminación inadecuada de las baterías puede liberar metales pesados ​​y gases venenosos.
La densidad del litio y el cobalto en las baterías es mucho mayor que la de los minerales, lo que significa que vale la pena reciclarlas. El reciclaje de materiales de ánodo ahorrará más del 20% del costo de la batería. En Estados Unidos, los gobiernos federal, estatal o regional tienen el derecho de deshacerse y reciclar baterías de iones de litio. Existen dos leyes federales relacionadas con el reciclaje de baterías de iones de litio. La primera es la Ley de gestión de baterías recargables y que contienen mercurio. Requiere que las empresas o tiendas que venden baterías de plomo-ácido o baterías de hidruro metálico de níquel acepten las baterías de desecho y las reciclen. El método de reciclaje de baterías de plomo-ácido se considerará el modelo para las acciones futuras en materia de reciclaje de baterías de iones de litio. La segunda ley es la Ley de Recuperación y Conservación de Recursos (RCRA). Desarrolla el marco sobre cómo eliminar los residuos sólidos peligrosos o no peligrosos. El futuro del método de reciclaje de las baterías de iones de litio puede estar bajo la gestión de esta ley. La UE ha elaborado una nueva propuesta (Propuesta de REGLAMENTO DEL PARLAMENTO EUROPEO Y DEL CONSEJO sobre baterías y residuos de baterías, por el que se deroga la Directiva 2006/66/CE y por el que se modifica el Reglamento (UE) n.º 2019/1020). Esta propuesta menciona materiales venenosos, incluidos todo tipo de baterías, y el requisito de limitaciones, informes, etiquetas, el nivel más alto de huella de carbono, el nivel más bajo de reciclaje de cobalto, plomo y níquel, rendimiento, durabilidad, desmontaje, reemplazabilidad, seguridad. , estado de salud, durabilidad y diligencia debida de la cadena de suministro, etc. De acuerdo con esta ley, los fabricantes deben proporcionar información sobre las estadísticas de durabilidad y rendimiento de las baterías, e información sobre la fuente de materiales de las baterías. La debida diligencia de la cadena de suministro tiene como objetivo que los usuarios finales sepan qué materias primas contienen, de dónde provienen y su influencia en el medio ambiente. Esto es para monitorear la reutilización y el reciclaje de baterías. Sin embargo, publicar el diseño y las fuentes de la cadena de suministro de materiales puede ser una desventaja para los fabricantes europeos de baterías, por lo que las reglas no se publican oficialmente ahora. El Reino Unido no publica ninguna regla sobre el reciclaje de baterías de iones de litio. El gobierno solía sugerir imponer un impuesto al reciclaje o al alquiler, o pagar una asignación para la causa. Sin embargo, no sale ninguna política oficial.