UL 9540 2023 Enmienda de nueva versión
UL 9540Enmienda de la nueva versión 2023,
UL 9540,
▍¿Qué es la certificación CB?
IECEE CB es el primer sistema internacional genuino para el reconocimiento mutuo de los informes de pruebas de seguridad de equipos eléctricos. NCB (Organismo Nacional de Certificación) llega a un acuerdo multilateral que permite a los fabricantes obtener la certificación nacional de otros países miembros bajo el esquema CB sobre la base de la transferencia de uno de los certificados NCB.
El certificado CB es un documento formal del esquema CB emitido por un BCN autorizado, cuyo objetivo es informar a otros BCN que las muestras del producto analizado se ajustan al requisito estándar actual.
Como una especie de informe estandarizado, el informe CB enumera los requisitos relevantes de la norma IEC elemento por elemento. El informe CB no solo proporciona los resultados de todas las pruebas, mediciones, verificación, inspección y evaluación requeridas con claridad y sin ambigüedad, sino que también incluye fotografías, diagramas de circuitos, fotografías y descripciones del producto. De acuerdo con la regla del esquema CB, el informe CB no entrará en vigor hasta que se presente junto con el certificado CB.
▍¿Por qué necesitamos la certificación CB?
- Directolyreconocerzed or aprobaredpormiembropaíses
Con el certificado CB y el informe de prueba CB, sus productos pueden exportarse directamente a algunos países.
- Convertir a otros países certificados
El certificado CB se puede convertir directamente al certificado de sus países miembros, proporcionando el certificado CB, el informe de prueba y el informe de prueba de diferencia (cuando corresponda) sin repetir la prueba, lo que puede acortar el tiempo de entrega de la certificación.
- Garantizar la seguridad del producto
La prueba de certificación CB considera el uso razonable del producto y la seguridad previsible en caso de mal uso. El producto certificado demuestra la satisfacción de los requisitos de seguridad.
▍¿Por qué MCM?
● Calificación:MCM es el primer CBTL autorizado con calificación estándar IEC 62133 por TUV RH en China continental.
● Capacidad de certificación y pruebas:MCM se encuentra entre los primeros parches de pruebas y certificación de terceros para el estándar IEC62133 y ha finalizado más de 7000 pruebas IEC62133 de baterías e informes CB para clientes globales.
● Soporte técnico:MCM cuenta con más de 15 ingenieros técnicos especializados en ensayos según norma IEC 62133. MCM ofrece a sus clientes un tipo de soporte técnico integral, preciso y de circuito cerrado y servicios de información de vanguardia.
El 28 de junio de 2023, la norma para sistemas de baterías de almacenamiento de energía ANSI/CAN/UL 9540:2023: Norma para sistemas y equipos de almacenamiento de energía emite la tercera revisión. Analizaremos las diferencias en definición, estructura y pruebas. Los ESS con baterías de iones de litio con una capacidad de 500 kWh o más deben contar con un sistema de comunicación de alerta externo (EWCS) para notificar con anticipación a los operadores sobre un posible problema de seguridad. La instalación de EWCS debe hacer referencia a NFPA 72. La alarma visual debe estar de acuerdo con UL 1638. La alarma de audio debe estar de acuerdo con UL 464/ULC525. El nivel de sonido máximo para las alarmas de audio no deberá exceder los 100 Dba. Los ESS que contengan líquidos, incluidos los ESS con sistemas de refrigerante que contengan refrigerante líquido, deberán contar con algún medio de detección de fugas para monitorear la pérdida de refrigerante. Las fugas de refrigerante que se detecten darán como resultado una señal de advertencia al sistema de monitoreo y control del ESS e iniciarán una alarma, si se proporciona. El nivel de ruido de un ESS durante el funcionamiento debe limitarse a un promedio ponderado en el tiempo de 8 horas de 85 Dba. Se puede probar mediante 29 CFR 1910.95 o método equivalente. Los sistemas que tengan niveles de ruido superiores a este límite deberán contar con etiquetas de advertencia e instrucciones. (Esto aún excede los límites de la directiva de maquinaria de la UE, que es 80 Dba)
