Borrador de revisión del estándar de baterías de Vietnam,
certificación de micrófono,

▍Requisito de documento

1. Informe de prueba UN38.3

2. Informe de prueba de caída desde 1,2 m (si corresponde)

3. Informe de acreditación del transporte.

4. MSDS (si corresponde)

▍Estándar de prueba

QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)

▍Artículo de prueba

1.Simulación de altitud 2. Prueba térmica 3. Vibración

4. Choque 5. Cortocircuito externo 6. Impacto/aplastamiento

7. Sobrecarga 8. Descarga forzada 9. Informe de prueba de caída de 1,2 m

Observación: T1-T5 se prueba con las mismas muestras en orden.

▍ Requisitos de etiqueta

Nombre de la etiqueta	Calss-9 Mercancías peligrosas diversas	Sólo aviones de carga	Etiqueta de funcionamiento de la batería de litio
Imagen de etiqueta

▍¿Por qué MCM?

● El iniciador de ONU38.3 en el campo del transporte en China;

● Tener los recursos y equipos profesionales capaces de interpretar con precisión los nodos clave UN38.3 relacionados con aerolíneas, transitarios, aeropuertos, aduanas, autoridades reguladoras, etc., chinos y extranjeros, en China;

● Tener recursos y capacidades que puedan ayudar a los clientes de baterías de iones de litio a “probar una vez y pasar sin problemas por todos los aeropuertos y aerolíneas de China”;

● Tiene capacidades de interpretación técnica de primera clase UN38.3 y una estructura de servicio tipo ama de llaves.

Recientemente, Vietnam publicó el borrador de revisión del Estándar de Baterías, en el cual, además de los requisitos de seguridad para teléfonos móviles, computadoras de mesa y portátiles (pruebas locales de Vietnam o laboratorios reconocidos por el MIC), se agrega el requisito de pruebas de rendimiento (acepte el informe). emitido por cualquier organización acreditada con ISO17025). Vietnam solía exigir únicamente requisitos de seguridad en el estándar QCVN101 en (**) de las regulaciones primarias Circular 11/2020/TT-BTTTT. En el borrador revisado, podemos ver que se ha eliminado el contenido de (**), lo que significa que no solo se requieren requisitos de seguridad sino también pruebas de rendimiento técnico.
Cabe señalar que por ahora aún se encuentra en etapa de Draft. Si hay algún comentario o sugerencia sobre este borrador, se puede enviar al MIC a lo largo de MCM. MCM recopila positivamente comentarios y sugerencias industriales y brinda retroalimentación a MIC. Se compartirá más información más adelante si hay alguna actualización.