¿Qué es el Certificado de Inspección dePaquete peligroso:,
Paquete peligroso,
1. Informe de prueba UN38.3
2. Informe de prueba de caída desde 1,2 m (si corresponde)
3. Informe de acreditación del transporte.
4. MSDS (si corresponde)
QCVN101:2016/BTTTT (consulte IEC 62133:2012)
1.Simulación de altitud 2. Prueba térmica 3. Vibración
4. Choque 5. Cortocircuito externo 6. Impacto/aplastamiento
7. Sobrecarga 8. Descarga forzada 9. Informe de prueba de caída de 1,2 m
Observación: T1-T5 se prueba con las mismas muestras en orden.
Nombre de la etiqueta | Calss-9 Mercancías peligrosas diversas |
Sólo aviones de carga | Etiqueta de funcionamiento de la batería de litio |
Imagen de etiqueta |
● El iniciador de ONU38.3 en el campo del transporte en China;
● Tener los recursos y equipos profesionales capaces de interpretar con precisión los nodos clave UN38.3 relacionados con aerolíneas, transitarios, aeropuertos, aduanas, autoridades reguladoras, etc., chinos y extranjeros, en China;
● Tener recursos y capacidades que puedan ayudar a los clientes de baterías de iones de litio a “probar una vez y pasar sin problemas por todos los aeropuertos y aerolíneas de China”;
● Tiene capacidades de interpretación técnica de primera clase UN38.3 y una estructura de servicio tipo ama de llaves.
Certificado de inspección de bulto peligroso” es un nombre común, que significa exactamente el
Se necesita un certificado de inspección de paquete peligroso al exportar mercancías peligrosas. Los productos químicos peligrosos exportados, que pertenecen a mercancías peligrosas, también necesitan un certificado de inspección del paquete peligroso.
De acuerdo con la “República Popular China sobre Inspección de Productos de Importación y Exportación” y sus reglamentos de implementación, los fabricantes que exportan contenedores de mercancías peligrosas deben solicitar a la aduana del lugar de origen una evaluación del rendimiento de los contenedores de mercancías peligrosas. Los fabricantes que exporten carga peligrosa deberán solicitar a la aduana del lugar de origen la valoración del uso del contenedor del bulto de mercancía peligrosa.