Descripción general del desarrollo del electrolito de batería de litio

Breve descripción:


Instrucción del proyecto

Descripción general del desarrollo del electrolito de batería de litio,
Batería de Litio,

▍¿Qué es la certificación CB?

IECEE CB es el primer sistema internacional genuino para el reconocimiento mutuo de los informes de pruebas de seguridad de equipos eléctricos.NCB (Organismo Nacional de Certificación) llega a un acuerdo multilateral que permite a los fabricantes obtener la certificación nacional de otros países miembros bajo el esquema CB sobre la base de la transferencia de uno de los certificados NCB.

El certificado CB es un documento formal del esquema CB emitido por un BCN autorizado, cuyo objetivo es informar a otros BCN que las muestras del producto analizado se ajustan al requisito estándar actual.

Como una especie de informe estandarizado, el informe CB enumera los requisitos relevantes de la norma IEC elemento por elemento.El informe CB no solo proporciona los resultados de todas las pruebas, mediciones, verificación, inspección y evaluación requeridas con claridad y sin ambigüedad, sino que también incluye fotografías, diagramas de circuitos, fotografías y descripciones del producto.De acuerdo con la regla del esquema CB, el informe CB no entrará en vigor hasta que se presente junto con el certificado CB.

▍¿Por qué necesitamos la certificación CB?

  1. Directolyreconocerzed or aprobaredpormiembropaíses

Con el certificado CB y el informe de prueba CB, sus productos se pueden exportar directamente a algunos países.

  1. Convertir a otros países certificados

El certificado CB se puede convertir directamente en el certificado de sus países miembros, proporcionando el certificado CB, el informe de prueba y el informe de prueba de diferencia (cuando corresponda) sin repetir la prueba, lo que puede acortar el tiempo de entrega de la certificación.

  1. Garantizar la seguridad del producto

La prueba de certificación CB considera el uso razonable del producto y la seguridad previsible en caso de mal uso.El producto certificado demuestra la satisfacción de los requisitos de seguridad.

▍¿Por qué MCM?

● Calificación:MCM es el primer CBTL autorizado con calificación estándar IEC 62133 por TUV RH en China continental.

● Capacidad de certificación y pruebas:MCM se encuentra entre los primeros parches de pruebas y certificación de terceros para el estándar IEC62133 y ha finalizado más de 7000 pruebas IEC62133 de baterías e informes CB para clientes globales.

● Soporte técnico:MCM cuenta con más de 15 ingenieros técnicos especializados en ensayos según norma IEC 62133.MCM ofrece a sus clientes un tipo de soporte técnico integral, preciso y de circuito cerrado y servicios de información de vanguardia.

En 1800, el físico italiano A. Volta construyó la pila voltaica, que abrió el comienzo de las baterías prácticas y describió por primera vez la importancia del electrolito en los dispositivos de almacenamiento de energía electroquímicos.El electrolito puede verse como una capa electrónicamente aislante y conductora de iones en forma líquida o sólida, insertada entre los electrodos negativo y positivo.Actualmente, el electrolito más avanzado se fabrica disolviendo la sal de litio sólida (por ejemplo, LiPF6) en un disolvente de carbonato orgánico no acuoso (por ejemplo, EC y DMC).Según la forma y el diseño general de la celda, el electrolito normalmente representa del 8 % al 15 % del peso de la celda.Es más, su inflamabilidad y su rango de temperatura de funcionamiento óptimo de -10 °C a 60 °C dificultan en gran medida una mayor mejora de la densidad de energía y la seguridad de la batería.Por lo tanto, las formulaciones innovadoras de electrolitos se consideran el factor clave para el desarrollo de la próxima generación de nuevas baterías. Los investigadores también están trabajando para desarrollar diferentes sistemas de electrolitos.Por ejemplo, el uso de disolventes fluorados que pueden lograr un ciclo eficiente del litio metálico, electrolitos sólidos orgánicos o inorgánicos que benefician a la industria automovilística y las “baterías de estado sólido” (SSB).La razón principal es que si el electrolito sólido reemplaza el electrolito líquido y el diafragma originales, la seguridad, la densidad de energía única y la vida útil de la batería se pueden mejorar significativamente.A continuación, resumimos principalmente los avances de la investigación de electrolitos sólidos con diferentes materiales.
Los electrolitos sólidos inorgánicos se han utilizado en dispositivos comerciales de almacenamiento de energía electroquímica, como algunas baterías recargables de alta temperatura Na-S, Na-NiCl2 y baterías primarias Li-I2.En 2019, Hitachi Zosen (Japón) demostró una batería de bolsa de estado sólido de 140 mAh para usar en el espacio y probarla en la Estación Espacial Internacional (ISS).Esta batería está compuesta por un electrolito de sulfuro y otros componentes de la batería no revelados, pudiendo funcionar entre -40°C y 100°C.En 2021, la compañía presentará una batería sólida de mayor capacidad, 1000 mAh.Hitachi Zosen ve la necesidad de baterías sólidas para entornos hostiles, como equipos espaciales e industriales que funcionan en entornos típicos.La compañía planea duplicar la capacidad de la batería para 2025. Pero hasta ahora, no existe ningún producto de batería de estado sólido disponible en el mercado que pueda usarse en vehículos eléctricos.


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